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13-08-06-bagdad-nachts.jpg|[[File:Flag of Iraq.svg|30px|border]] Bagdad<br><span style="font-size:0.8em; font-weight: 100;">Blick aus Osten mit über 10 km Höhe und 150 km Entfernung<br><span style="color: DarkGreen; font-style: italic; ">Nikon D300s; f2,8; 1/40; ISO 3200; 2,8/24-70 bei 70mm</span></span>
 
13-08-06-bagdad-nachts.jpg|[[File:Flag of Iraq.svg|30px|border]] Bagdad<br><span style="font-size:0.8em; font-weight: 100;">Blick aus Osten mit über 10 km Höhe und 150 km Entfernung<br><span style="color: DarkGreen; font-style: italic; ">Nikon D300s; f2,8; 1/40; ISO 3200; 2,8/24-70 bei 70mm</span></span>
 
13-09-29-nordfriesisches-wattenmeer-RalfR-06.jpg|[[File:Flag of Denmark.svg|30px|border]] Rømø <br><span style="font-size:0.8em; font-weight: 100;">Blick nach ONO vom Lister Ellenbogen (Sylt) Richtung Dänemark, 900 m hoch, 5 km entfernt<br><span style="color: DarkGreen; font-style: italic; ">Nikon D300s; f11; 1/500; ISO 200; 2,8/24-70 bei 24mm</span></span>
 
13-09-29-nordfriesisches-wattenmeer-RalfR-06.jpg|[[File:Flag of Denmark.svg|30px|border]] Rømø <br><span style="font-size:0.8em; font-weight: 100;">Blick nach ONO vom Lister Ellenbogen (Sylt) Richtung Dänemark, 900 m hoch, 5 km entfernt<br><span style="color: DarkGreen; font-style: italic; ">Nikon D300s; f11; 1/500; ISO 200; 2,8/24-70 bei 24mm</span></span>
Snezka aerial moutaintop.jpg|[[File:Flag of the Czech Republic.svg|30px|border]] Schneekoppe<br><span style="font-size:0.8em; font-weight: 100;">Luftbild 1993 beim Überflug mit einer L-200 Morava: Riesengrund und Schneekoppe, Flughöhe ca. 2000 m ü. NN, ohne Tür bei -5°C am Boden<br><span style="color: DarkGreen; font-style: italic; ">EXA Rheinmetall (1952) 2,8/50</span></span>
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Snezka aerial moutaintop.jpg|[[File:Flag of the Czech Republic.svg|30px|border]] Schneekoppe<br><span style="font-size:0.8em; font-weight: 100;">Luftbild 1993: Riesengrund und Schneekoppe, Flughöhe ca. 2000 m ü. NN, ohne Tür bei -5°C am Boden<br><span style="color: DarkGreen; font-style: italic; ">EXA Rheinmetall (1952) 2,8/50</span></span>
 
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Version vom 16. Dezember 2020, 22:11 Uhr

Luftbildfotografie mit Flugzeug, Ballon und Drohne

Kontakt zu aerofoto® (DPMA)


Daniela Kloth
Schillerstr. 19

16225 Eberswalde

info@kloth-grafikdesign.de
kloth-grafikdesign.de
+49 162 2479877
Pilotenlizenz:
DEU-RP-816x2az2et8n

Ralf Roletschek
Favoritenstr. 74/7

1040 Wien

ralf@roletschek.de
roletschek.at
+43 664 355230
Pilotenlizenz:
DEU-RP-755sqi7hhjsd AUT-RP-153ydgxnbwyh

Die Fotos entstanden aus verschiedenen Quellen und Höhen:

  • Heißluftballon oder Verkehrsflugzeuge
  • Drohnen DJI Mavic Air & Mavic 2 pro
  • Fotoflug mit ausgebauter Tür: Ikarus C42 ≪D-MKKK≫ (Brandenburg) und Cessna 172 ≪OE-DLY≫ (Österreich)
  • Fotoflug mit Dornier Do 27 ≪D-EGFR≫, Heliopolis Gomhouria Mk6 ≪D-EGZR≫ und Piper L18 ≪D-EGFE≫ (Nordsee), bei denen man Tür bzw. Fenster oder Bodenluke während des Fluges öffnen kann
  • Iljuschin IL-2 ≪RA-2783G≫ (Brandenburg), da gibt es nichts aufzumachen, die ist hinten offen
  • Piper PA-34 Seneca und Let L-200 Morava


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