Hauptseite: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Aerofoto
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 13: Zeile 13:
 
{{Brandenburg}}
 
{{Brandenburg}}
  
==Nordsee==
+
{{Nordsee}}
<gallery mode="packed-hover" widths="90" heights="250" style="font-size:1.1em; ">
 
File:13-09-29-nordfriesisches-wattenmeer-RalfR-05.jpg|Sylt
 
File:13-09-29-nordfriesisches-wattenmeer-RalfR-31.jpg|List auf Sylt
 
File:13-09-29-nordfriesisches-wattenmeer-RalfR-24.jpg|Hindenburgdamm
 
File:11-09-fotofluege-cux-allg-25a.jpg|Mittelplate
 
File:11-09-04-fotoflug-nordsee-by-RalfR-018.jpg|Scharhörn und Nigehörn
 
File:13-09-29-nordfriesisches-wattenmeer-RalfR-15.jpg|Neuwerk
 
File:13-09-29-nordfriesisches-wattenmeer-RalfR-03.jpg|Dagebüll
 
File:13-09-29-nordfriesisches-wattenmeer-RalfR-02.jpg|Langeneß
 
</gallery>
 
  
 
==Polen==
 
==Polen==

Version vom 16. Dezember 2020, 23:16 Uhr

Luftbildfotografie mit Flugzeug, Ballon und Drohne

Kontakt zu aerofoto® (DPMA)


Daniela Kloth
Schillerstr. 19

16225 Eberswalde

info@kloth-grafikdesign.de
kloth-grafikdesign.de
+49 162 2479877
Pilotenlizenz:
DEU-RP-816x2az2et8n

Ralf Roletschek
Favoritenstr. 74/7

1040 Wien

ralf@roletschek.de
roletschek.at
+43 664 355230
Pilotenlizenz:
DEU-RP-755sqi7hhjsd AUT-RP-153ydgxnbwyh

Die Fotos entstanden aus verschiedenen Quellen und Höhen:

  • Heißluftballon oder Verkehrsflugzeuge
  • Drohnen DJI Mavic Air & Mavic 2 pro
  • Fotoflug mit ausgebauter Tür: Ikarus C42 ≪D-MKKK≫ (Brandenburg) und Cessna 172 ≪OE-DLY≫ (Österreich)
  • Fotoflug mit Dornier Do 27 ≪D-EGFR≫, Heliopolis Gomhouria Mk6 ≪D-EGZR≫ und Piper L18 ≪D-EGFE≫ (Nordsee), bei denen man Tür bzw. Fenster oder Bodenluke während des Fluges öffnen kann
  • Iljuschin IL-2 ≪RA-2783G≫ (Brandenburg), da gibt es nichts aufzumachen, die ist hinten offen
  • Piper PA-34 Seneca und Let L-200 Morava


Luftbildkalender


Ostseeküste

Senkrechtaufnahmen

Rügen

Usedom

Darß

Mecklenburg-Vorpommern

Brandenburg

Nordsee

Polen

Österreich

Mallorca

Mexico

International